Inettitudine ferroviaria

La Germania è stata a lungo considerata una nazione particolarmente ordinata, il paese europeo dove – per usare un luogo comune – ‘i treni viaggiano sempre in orario’. Purtroppo, da tempo non è affatto così. Secondo dati recenti, mentre negli anni Novanta all’incirca l’85% dei treni tedeschi riusciva a rispettare il tabellone, a luglio di quest’anno quelli che viaggiavano  in orario sono stati solo il 56%; un risultato più che inefficiente e parecchio imbarazzante…

A partire dalla fine di aprile, la Svizzera ha addirittura vietato ad alcuni treni tedeschi di superare la stazione di confine di Basilea perché i ritardi accumulati sulla rete Deutsche Bahn in Germania tendevano a contagiare col proprio caos la rete elvetica. Attualmente i passeggeri che vogliono proseguire verso sud sono obbligati a trasferirsi sulle più affidabili ferrovie elvetiche.

Il Ministro del Trasporto tedesco, Patrick Schneider, ha recentemente dichiarato in un’intervista all’emittente ZDF: “L’affidabilità delle nostre ferrovie dev’essere significativamente migliorata”. Il pubblico viaggiante esprime lo stesso concetto, per quanto con un linguaggio parecchio meno pacato…

James Hansen per Mercoledì di Rochester